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Automóveis com e-mail 'mãos livres' Sony lança novos Aibo Mercedes: mais Net nos seus carros | |
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19/10/2001 - Paula Cardoso | Enviar por email Versão impressora | |
POD: um carro de 'humores' | ||
![]() Chama-se POD e vai ser apresentado a 27 de Outubro no Tokyo Motor Show. Foi desenvolvido pela Sony e Toyota para mostrar emoções e aprender com a experiência do condutor. O automóvel está equipado com sensores biométricos que permitem analisar o ''estado de espírito do condutor'' e aprender a forma deste conduzir. Se, por exemplo, detecta que o dono vai depressa demais (através do grau de aceleração, distância para o carro da frente, pulsação cardíaca e respiração) o POD de imediato coloca um aviso no monitor do tablier. Ou então passa música relaxante e liga o ar condicionado, para o condutor se acalmar. Mas, se o dono está bem disposto, o POD não esquece e tira fotografias para registar o momento. Ao perceber o modo de conduzir do dono, o POD adapta-se automaticamente ao seu estilo, como por exemplo, reforço do endurecimento da suspensão em estradas com muitas curvas ou absorventes de choque em estradas esburacadas. ![]() No POD foi tudo pensado ao pormenor. Os engenheiros aproveitaram a experiência do cão-robot, Aibo, para um design mais amigável. A frente do automóvel foi criada para se assemelhar a uma ''face''. Os faróis são os olhos, que piscam mal o dono se aproxima do veículo; os espelhos de lado foram colocados para se parecerem com orelhas. A traseira apresenta uma antena, em tudo similar à cauda de um animal. Se a gasolina acaba, os faróis acendem uma cor azul e é accionado um dispositivo que imita as lágrimas. Experimente travar bruscamente e o POD mostra a sua fúria através da cor vermelha. O automóvel de 4 lugares (motor de 1.5 litros) não tem pedais nem volante. É conduzido por via de um joystick. O computador de bordo permite também que o condutor faça o download de novas músicas ou até mesmo um mapa de estradas para determinada viagem. Os engenheiros da Sony e Toyota preparam já um novo modelo que permita ao POD comunicar via rádio com outros veículos na estrada. Seria uma forma para alertar outros condutores de determinados perigos.
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